Análise de criticidade

ferramenta para um mundo em disrupção

Autores

  • Lyvia Nascimento Cirqueira Fischer Universidade Federal do ABC (UFABC)
  • Tanja Schnittfinke TU Dortmund
  • Bruna Brauer Braga Universidade Federal do ABC (UFABC)

DOI:

https://doi.org/10.36942/dialogossocioambientais.v8i24.1461

Palavras-chave:

Avaliação de Criticidade, COVID-19, interdependências, acessibilidade, grupos marginalizados

Resumo

O artigo explora a aplicação da metodologia de Análise de Criticidade, adaptada para investigar os impactos do COVID-19 nos modos de vida de grupos marginalizados em três contextos urbanos: Cidade do Cabo (África do Sul), Região do Ruhr (Alemanha) e São Paulo (Brasil). A pesquisa utilizou a avaliação participativa da criticidade para elucidar os efeitos em cascata das alterações de mobilidade no acesso às infraestruturas críticas das cidades, resultantes de perturbações nos sistemas de transporte durante a pandemia. A partir de representações em efeito cascata, procurou-se demonstrar as interdependências entre sistemas urbanos e as possíveis reações em cadeias desencadeadas por alterações no transporte, impactando o acesso a serviços essenciais do cotidiano como educação, saúde, assistência social, alimentação e nutrição.

Downloads

Não há dados estatísticos.

Biografia do Autor

Lyvia Nascimento Cirqueira Fischer, Universidade Federal do ABC (UFABC)

Mestranda em Planejamento e Gestão do Território (PGT) na UFABC, com financiamento da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior do Ministério da Educação (CAPES), graduada em Engenharia Ambiental e Urbana pela mesma universidade. Compõe o grupo de pesquisa que avalia os Impacto da COVID-19 nos modos de vida, mobilidade e acessibilidade dos grupos marginalizados (ICOLMA) no âmbito do PGT/UFABC, em parceria com os departamentos de planejamento territorial das Universidades de Cape Town, na África do Sul e Universidade de TU Dortmund, na Alemanha.

Tanja Schnittfinke, TU Dortmund

Tanja Schnittfinke é pesquisadora associada no grupo de pesquisa de Desenvolvimento Regional e Gestão de Riscos da TU Dortmund University. Seu trabalho concentra-se em resiliência urbana, desigualdade social e criticidade. Atualmente cursando seu doutorado, sua pesquisa investiga como interrupções em serviços de interesse geral afetam populações vulneráveis em tempos de crise.

Bruna Brauer Braga, Universidade Federal do ABC (UFABC)

Bruna Brauer Braga é arquiteta e urbanista graduada pela Universidade Federal da Integração Latino-Americana (UNILA) e atualmente cursa o mestrado em Planejamento e Gestão do Território (PGT) na Universidade Federal do ABC (UFABC), com apoio da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES), do Ministério da Educação. Integra o Laboratório de Planejamento Territorial (Laplan/UFABC) e participa do projeto "Impacto da COVID-19 no modo de vida, mobilidade e acessibilidade dos grupos marginalizados (ICOLMA)".

Referências

FISCHER, L. N. C.; BRAUER, B.; TERRA, M. F.; ZIONI, S.; SCHNITTFINKE, T. Repercussions of the COVID-19 pandemic on access to critical infrastructures in the city of São Paulo from the perspective of the public transport system. In: NATIONAL MEETING OF THE NATIONAL ASSOCIATION OF POSTGRADUATE STUDIES AND RESEARCH IN URBAN AND REGIONAL PLANNING, 21st, 2025, Curitiba. Proceedings Curitiba: Realize Editora, 2025. Available at: https://editorarealize.com.br/artigo/visualizar/122592. Accessed on: Aug. 21, 2025.

KRUSE, P. M.; SCHMITT, H. C.; GREIVING, S. Systemic criticality: a new assessment concept improving the evidence basis for CI protection. European Journal for Security Research, [s. l.], v. 6, p. 149–171, 2021. DOI: https://doi.org/10.1007/s41125-021-00074-0.

PEREIRA, R. Distributive justice and equity in transport: legacy of mega-events and inequalities in access to opportunities in Rio de Janeiro. Brasília: Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, 2019.

SÃO PAULO (Municipality). Municipal Secretariat for Mobility and Transport. Ordinance SMT No. 81, of March 24, 2020. Establishes temporary and emergency rules necessary for the full implementation of the Public Passenger Collective Transport Service. Official Gazette of the City of São Paulo, São Paulo, Mar. 24, 2020.

SCHNITTFINKE, T. et al. Criticality assessment and cascading effects: impacts of COVID-19 disruptions in public transport on marginalized groups in Dortmund, Germany, São Paulo, Brazil, and Cape Town, South Africa. Journal of Surveillance, Security and Safety, v. 5, n. 3, p. 140–159, 2024. DOI: https://doi.org/10.20517/jsss.2024.11

Publicado

2025-12-23

Como Citar

NASCIMENTO CIRQUEIRA FISCHER, Lyvia; SCHNITTFINKE, Tanja; BRAUER BRAGA, Bruna. Análise de criticidade: ferramenta para um mundo em disrupção. Diálogos Socioambientais, [S. l.], v. 8, n. 24, p. 86–93, 2025. DOI: 10.36942/dialogossocioambientais.v8i24.1461. Disponível em: https://periodicos.ufabc.edu.br/index.php/dialogossocioambientais/article/view/1461. Acesso em: 15 jan. 2026.

Edição

Seção

Jovens que pesquisam

Artigos mais lidos pelo mesmo(s) autor(es)